Indukcijas motors ir elektromotors, kas izmanto elektromagnētus, un tos parasti izmanto tādās ierīcēs kā ventilatori, ledusskapji un gaisa kondicionieri. Ja pamanāt, ka ierīces indukcijas motors vibrē vai ja motors nedarbojas vispār, iespējams, ir pienācis laiks nomainīt iekšējos gultņus. Motora gultņi samazina berzi, lai palīdzētu mašīnai darboties vienmērīgi un klusi, taču, ja tie ir veci, tie neizdosies. Lai gan tas var būt laikietilpīgs process, kas prasa motora demontāžu, dažu stundu laikā jūs joprojām varat nomainīt gultņus. Tomēr motora gultņu nomaiņa var būt sarežģīta, ja jums nav atbilstošu instrumentu, tāpēc, ja nepieciešams, nevilcinieties sazināties ar speciālistu.
Soļi
1. daļa no 3: Motora atdalīšana
1. solis. Atvienojiet ierīci no elektrotīkla un atvienojiet motoru
Ja motors joprojām ir pievienots vai pievienots ierīcei, atvienojiet strāvas vadu. Visu darba laiku atstājiet motoru atvienotu no elektrotīkla, lai nesavainotos. Meklējiet vadus, kas piestiprināti pie motora sāniem, un atvienojiet kārbas formas savienotāju, turot tos tur. Atskrūvējiet visas skrūves, kas tur motoru ierīces iekšpusē, ar uzgriežņu atslēgu, lai jūs varētu izņemt motoru.
- Nekad nestrādājiet pie motora, kamēr tas joprojām ir pievienots strāvas avotam, jo jūs varat gūt elektriskās strāvas triecienu.
- Motora noņemšanas process būs atkarīgs no ierīces, ar kuru strādājat. Skatiet savas ierīces lietotāja rokasgrāmatu, lai noteiktu labāko veidu, kā atvienot motoru.
2. solis. Ar sprūdrata palīdzību noņemiet ventilatora vāku un ventilatoru no motora gala
Meklējiet slēgtā motora galu, kuram ir ventilācijas atveres. Atrodiet skrūves ap vāka augšējo un apakšējo malu un atskrūvējiet tās ar sprūdrata palīdzību. Nolieciet vāku malā, lai zem tā būtu redzams ventilators. Izmantojiet sprūdrata vai skrūvgriezi, lai atvienotu ventilatoru no motora korpusa.
- Ja jums ir grūtības pagriezt vāka vai ventilatora skrūves, mēģiniet tās ieeļļot ar WD-40, lai tās atbrīvotu.
- Kad esat paņēmis vāku, ieskrūvējiet skrūves atpakaļ caurumos, lai tās nepazaudētu.
3. solis. Atzīmējiet motora gala vāciņu augšpusi un galveno korpusu gar šuvēm
Gala vāciņi ir metāla korpusi, kas aizsargā jūsu motora iekšējo elektroniku, taču var būt grūti pateikt, kādā veidā tos vēlāk pārinstalēt. Atrodiet šuves starp gala vāciņiem un motora galveno korpusu. Zīmējiet līniju ar marķieri, lai tā šķērsotu šuvi. Tādā veidā jūs varat ievietot zīmes, kad atkal uzliekat gala vāciņu.
Ja nevēlaties, jums nav jāatzīmē gala vāciņa augšdaļa
Variants:
Jūs varat arī izmantot centrālo perforatoru, lai atzīmētu gala vāciņa augšdaļu. Uzlieciet perforatora galu uzgali un 1-2 reizes sitiet ar āmuru. Perforators atstās nelielu iespiedumu metālā, nesabojājot motoru.
4. solis. Atskrūvējiet uzgriežņus no savienojuma stieņu vītņotajiem galiem
Savienojuma stieņi ir garas horizontālas skrūves, kas tur jūsu motora gala vāciņus. Pārbaudiet, vai katrā gala vāciņā nav 4 uzgriežņu, kas ir pieskrūvēti uz vītņotajiem stieņiem. Izmantojiet sprūdrats vai uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu uzgriežņus un noņemtu tos no stieņiem.
- Parasti savienojuma stieņu vītņotos galus atradīsit tajā pašā motora pusē kā ventilators.
- Tikai vienā no gala vāciņiem būs uzgriežņi. Otrā gala vāciņa vietā būs fiksētas skrūves.
5. solis. Izvelciet savienojuma stieņus no motora
Kad esat noņemis visus uzgriežņus, satveriet vienu no skrūvēm otrā gala vāciņā. Uzmanīgi izvelciet savienojuma stieni taisni no motora un novietojiet to malā. Pēc tam tādā pašā veidā noņemiet pārējās skrūves.
Uzskrūvējiet uzgriežņus atpakaļ uz stieņiem, lai tos nepazaudētu
6. solis. Piespiediet motora gala vāciņus ar āmuru
Smilšu āmurs ir āmurs, kas pārklāts ar gumiju, tāpēc lietošanas laikā tas neatstāj bojājumus vai iespiedumus. Novietojiet āmura malu pret gala vāka šuvi tieši aiz augšējā kreisā uzgriežņa atveres. 3-4 reizes viegli atsitiet gala vāciņu prom no motora, lai palīdzētu to atslābt. Pārslēdzieties uz apakšējo labo caurumu un tur pieskarieties āmurim. Pārslēdzieties starp gala vāciņu no pretējām pusēm, līdz tas izlec. Pēc tam atkārtojiet procesu gala vāciņā otrā pusē.
Izvairieties no metāla āmura lietošanas, jo, iespējams, varat sabojāt motora iekšējās sastāvdaļas
2. daļa no 3: Gultņu noņemšana
1. solis. Notīriet motora vārpstu ar attaukošanas līdzekli
Motoram varat izmantot jebkuru ķīmisku smidzināšanas līdzekli. Atrodiet horizontālo metāla vārpstu, kas iet caur dzinēja vidu, un izsmidziniet atklātos galus ar attaukošanas līdzekli. Ļaujiet attaukošanas līdzeklim nostāvēties 5–10 sekundes, pirms noslaukiet to ar veļas drānu.
Jūs varat iegādāties smidzināšanas attaukošanas līdzekli vietējā datortehnikas veikalā
2. solis. Nostipriniet gultņu nosūcēju viena gultņa aizmugurē
Atrodiet sudraba virtuļa formas gultni, kas piestiprināts pie vārpstas viena gala. Novietojiet nosūcēja centrālo stabu uz vārpstas gala tā, lai tā nags sasniegtu gultni. Pagrieziet nosūcēja regulēšanas pogu, lai atvērtu spīli, lai gultnis varētu ietilpt tā iekšpusē. Vēlreiz pievelciet pogu, lai nags aizvērtos ap gultni. Pārliecinieties, ka naga gali pieskaras gultņa iekšējam gredzenam, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt motoru.
- Gultņu nosūcēju var iegādāties tiešsaistē vai vietējā datortehnikas veikalā.
- Gultņi cieši pieguļ motora vārpstai, tāpēc tos parasti nevar noņemt bez nosūcēja.
Solis 3. Pagrieziet nosūcēja rokturi ar uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu gultni no vārpstas
Nosūcēja galā atrodiet rokturi, kas piestiprināts pie tā centrālā staba. Satveriet rokturi ar uzgriežņu atslēgu vai sprūdrata un pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā. Pievelkot rokturi, centrālais stabs kļūs garāks un piespiedīs gultni no vārpstas. Turpiniet griezt rokturi, līdz gultnis viegli noslīd no vārpstas.
- Ja gultnis joprojām nekustās, mēģiniet izsmidzināt vārpstu ar WD-40 vai citu smērvielu, lai to atbrīvotu.
- Ja, pagriežot rokturi, arī motora vārpsta griežas, mēģiniet to turēt nekustīgu ar otru roku vai uzgriežņu atslēgu. Pretējā gadījumā nosūcējs var nedarboties pareizi.
Padoms:
Ja nejauši noņemat starplikas paplāksni aiz gultņa, pabīdiet to atpakaļ uz motora vārpstas, lai tās nepazaudētu.
4. solis. Atkārtojiet procesu ar otro gultni
Pagrieziet motoru, lai jūs varētu noņemt gultni no otras puses. Nostipriniet nosūcēju ap otro gultni tā, lai centrālais stabs piespiestos pie vārpstas gala. Pagrieziet rokturi pulksteņrādītāja virzienā, lai gultnis tiktu izvilkts tieši no vārpstas.
Saglabājiet vismaz vienu no saviem gultņiem, lai varētu iegādāties tāda paša izmēra rezerves daļas. Pretējā gadījumā jūs varat tos pārstrādāt vai nogādāt vietējā atkritumu savācējā
3. daļa no 3: Jauno gultņu sildīšana un montāža
1. solis. Iegādājieties jaunus gultņus, kuru izmērs un tips ir tieši tādi paši kā vecajiem
Gultņus savam motoram varat iegādāties tiešsaistē vai vietējā datortehnikas veikalā. Līdzi jāņem viens no vecajiem gultņiem, lai varētu salīdzināt izmērus un veidus. Parasti gultņus pārdod pa pāriem, bet, iespējams, tie būs jāpērk atsevišķi.
- Pārbaudiet, vai motora galvenajā korpusā nav uzlīmes vai nospieduma, jo tajā var būt norādīti vajadzīgie gultņu izmēri.
- Neizmantojiet nepareiza izmēra vai tipa gultņus, jo tie var sabojāt motoru vai izraisīt tā neefektīvu darbību.
- Glabājiet savus gultņus iepakojumā, līdz esat gatavs tos uzstādīt, lai tie netiktu netīri.
2. solis. Uzsildiet gultni uz indukcijas sildītāja, līdz tas ir par 20–50 ° C (70–120 ° F) siltāks
Pārbaudiet gultņa temperatūru ar lāzera termometru un pierakstiet mērījumu. Ielieciet sildīšanas stieni no indukcijas sildītāja caur gultņa vidu un ļaujiet tam sasilt. Pārbaudiet sildītāja displeju vai izmantojiet termometru ik pēc 30–60 sekundēm, lai redzētu, vai gultnis ir par 50–70 ° F (20–50 ° C) siltāks par sākotnējo temperatūru. Ja tā ir, izslēdziet sildītāju.
- Sildiet tikai vienu gultni vienlaikus, jo otrs var atdzist, pirms jums ir iespēja to uzstādīt.
- Indukcijas sildītāju, kas īpaši paredzēts gultņiem, varat iegādāties tiešsaistē vai vietējā datortehnikas veikalā.
- Neuzkarsējiet gultņus karstāk par 121 ° C (250 ° F), jo tie var sabojāt.
- Siltums palīdz paplašināt gultņa iekšējo gredzenu, lai būtu vieglāk slīdēt uz motora vārpstas. Pretējā gadījumā gultnis var būt pārāk saspringts, lai to slīdētu.
Variants:
Ja jums nav indukcijas sildītāja, varat izmantot arī eļļas vannu. Piepildiet trauku ar eļļu, kuras uzliesmošanas temperatūra pārsniedz 250 ° C (482 ° F), un uzkarsējiet to līdz apmēram 79–121 ° C (175–250 ° F). Ielieciet gultņus eļļā un ļaujiet tiem pilnībā uzsilt. Esiet īpaši piesardzīgs, jo eļļa ir ļoti viegli uzliesmojoša un, uzšļakstot uz jums, sadedzinās.
Solis 3. Uzvelciet karstumizturīgus darba cimdus
Tā kā gultnis būs ļoti karsts, nepieskarieties tam ar kailām rokām. Izvēlieties biezu karstumizturīgu darba cimdu pāri, lai jūs varētu droši rīkoties ar gultni, nesadedzinoties.
Ja jums nav cimdu, gultņa apstrādei izmantojiet tikai knaibles vai knaibles
4. solis. Spiediet gultni uz vārpstas, līdz tas pieskaras paplāksnei
Kad gultnis uzsilst, uzmanīgi izvelciet sildīšanas stieni un novietojiet to malā. Paņemiet savu gultni un novietojiet to uz vārpstas abos motora galos. Piespiediet gultni līdz vārpstai, līdz tas cieši nospiež pret paplāksni.
- Pirms gultņa uzlikšanas vārpsta nav jāieeļļo.
- Ja izmantojāt eļļas vannu, noslaukiet gultņus pirms to uzstādīšanas uz motora.
5. solis. Izmantojiet gultņu uzstādīšanas rīku, lai pārvietotu gultni, ja tas neslīd viegli
Pat sildot gultni, dažreiz tas var iestrēgt uz motora vārpstas. Novietojiet gultņa uzstādīšanas rīku, kas izskatās kā gara caurule ar apļveida galu tādā pašā izmērā kā jūsu gultnis, lai tas būtu piespiests līdz gultņa priekšpusei. Piespiediet otru galu ar savu mirušo trieciena āmuru, lai piespiestu gultni vietā.
- Gultņu uzstādīšanas instrumentu komplektu varat iegādāties tiešsaistē vai vietējā datortehnikas veikalā.
- Jūs varat arī izmantot gultņu uzstādīšanas rīku, ja nesildāt gultni, lai gan tā uzstādīšana prasīs vairāk laika.
Brīdinājums:
Nekad nesitiet gultni tieši ar āmuru, jo varat to viegli sabojāt.
6. solis. Sildiet un uzstādiet otro gultni motora otrā pusē
Ielieciet sildīšanas stieni caur otrā gultņa vidu un ļaujiet tam sasilt. Kad tas ir par 50–70 ° F (20–50 ° C) siltāks, noņemiet to no sildītāja un pabīdiet to uz vārpstas motora otrā galā. Pārliecinieties, ka gultnis stingri piespiež paplāksni.
7. solis. Pirms dzinēja salikšanas ļaujiet gultņiem atdzist
Izvairieties no motora pārvietošanas, jo gultņi joprojām ir vaļīgi un var izslīdēt no vietas. Atstājiet gultņus, līdz pieskārienam tie kļūst vēsi. Kad tie ir, pieskrūvējiet atpakaļ motora gala vāciņus, ventilatoru un ventilatora vāku!
Gultņu atdzišana parasti aizņem 30–60 minūtes
8. solis. Atkārtoti uzstādiet motoru ierīcē un pievienojiet to
Ievietojiet motoru atpakaļ ierīcē un pieskrūvējiet to atpakaļ, lai tas nepārvietotos. Pievienojiet vadu savienotāju atpakaļ motora sānos, lai caur to atkal plūst strāva. Kad viss ir uzstādīts, pievienojiet ierīci strāvas kontaktligzdai un esat pabeidzis!
Ja motors joprojām nedarbojas, jums, iespējams, būs jāalgo kāds, kurš nāks un to salabos
Padomi
Nolīgojiet remontētāju, ja nejūtaties pārliecināts, ka pats maināt motora gultņus
Brīdinājumi
- Nekad neizjauciet asinhrono motoru, kamēr tas joprojām ir pievienots strāvas avotam, jo jūs varat sevi šokēt vai gūt elektriskās strāvas triecienu.
- Izvairieties no tieša sitiena ar gultņiem, ja tie nespēj tos nospiest līdz galam, pretējā gadījumā varat tos sabojāt.
