Motora nodalījuma krāsošana var būt lielisks veids, kā atšķirt transportlīdzekli vai vienkārši uzlabot tā izskatu, kad ir atvērts pārsegs. Optimālā gadījumā jums vajadzētu krāsot dzinēja nodalījumu ar pilnībā noņemtu motoru, taču pat tad, ja to nevarat izdarīt, jūs joprojām varat paveikt labu darbu, veltot laiku un noņemot visu, ko nevēlaties krāsot.
Soļi
1. metode no 3: Motora nodalījuma tīrīšana
1. solis. Ļaujiet motoram nakti atdzist, ja neesat to noņēmis
Lai gan visvieglāk ir krāsot motora nodalījumu bez uzstādīta dzinēja, tas var nebūt jūsu risinājums. Ja tā, novietojiet transportlīdzekli vietā, kur plānojat ar to strādāt nākamajā dienā, un atstājiet to atdzist vismaz 8 stundas.
- Tīrīšanas līdzekļa lietošana dzinējam, kamēr tas vēl ir karsts, var samazināt tā efektivitāti.
- Darbs pie motora pirms tā atdzišanas ir bīstams, jo tas jūs sadedzinās.
2. solis. Noņemiet visu, ko vēlaties noņemt
Ja atstājat motoru motora nodalījumā, joprojām varat noņemt daudzas sastāvdaļas, pamatojoties uz savu prasmju līmeni un komfortu. Neizņemiet un neatvienojiet visu, kas jums nešķiet ērti, pārinstalējiet vai pievienojiet to vēlāk.
- Jo vairāk jūs izņemsiet no motora nodalījuma, jo vieglāk būs iegūt profesionālu krāsas apdari.
- Novietojiet visas noņemtās detaļas malā drošā vietā, līdz ir pienācis laiks atkal salikt transportlīdzekli.
- Bieži sastopamās sastāvdaļas, kuras jūs varētu vēlēties noņemt, ir gaisa kārba, ieplūdes vārsts, ģenerators, stūres pastiprinātāja sūknis, gaisa kondicionieris, radiators, aksesuāri vai serpentīna siksnas, vējstiklu mazgāšanas šķidrumu rezervuāri un jebkurš cits komponentu skaits, kam var piekļūt no motora nodalījuma.
3. solis. Pārklājiet visu elektroniku un gaisa ieplūdi ar plastmasu (ja to nenoņēmāt)
Noteikti ietiniet motora ģeneratoru un īpaši drošinātāju kārbu. Ja jūsu automašīnā ir gaisa kastīte ap gaisa filtru, iespējams, vēlēsities tam apkārt ietīt plastmasu, lai būtu drošībā. Pārklājot lietas, tiks pasargāta dzinēja tīrīšanas laikā.
- Gaisa kaste atrodas ieplūdes caurules galā, kas nonāk motora ieplūdes kolektorā.
- Ja jums ir grūtības atrast kādu no šīm detaļām, skatiet tās transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.
- Meklējiet visus vadu vai savienotāju komplektus un arī tos pārklājiet.
4. solis. Izsmidziniet attaukošanas līdzekli ap motora nodalījumu
Izlasiet norādījumus par attaukošanas līdzekli un noteikti ievērojiet tos. Bieži vien jūs varat vienkārši sakratīt kannu un izsmidzināt attaukošanas līdzekļa slāni pār visu atklāto metālu, kuru plānojat krāsot.
Jums nav jāizsmidzina dzinējs, jo tas netiks krāsots, bet, ja vēlaties to notīrīt, varat
5. solis. Izmantojiet tīrīšanas suku netīrākām daļām
Kamēr attaukošanas līdzeklis iesūcas, cieta saru birste var palīdzēt noņemt cietākos netīrumus. Atkarībā no jūsu motora nodalījuma stāvokļa šajā solī var būt nepieciešams daudz elkoņa smērvielas.
- Ja nepieciešams, beršanas laikā uzklājiet vairāk attaukošanas līdzekļa.
- Metālam, kuru plānojat krāsot, ir jābūt pilnīgi bez taukiem un netīrumiem, lai varētu virzīties uz priekšu.
6. solis. Rūpīgi izskalojiet attaukošanas līdzekli un ļaujiet tam nožūt
Kad esat apmierināts ar motora nodalījuma tīrību, izmantojiet šļūteni, lai izskalotu attaukošanas līdzekli (ja vien jūsu attaukošanas līdzekļa instrukcijās nav norādīts citādi).
- Noteikti rūpīgi izskalojiet motora nodalījumu. Nevienu attaukošanas līdzekli nedrīkst atstāt.
- Ja pēc motora nodalījuma skalošanas pamanāt vairāk tauku vai netīrumu, atgriezieties un atkārtojiet attaukošanas procesu.
2. metode no 3: Virsmas sagatavošana krāsošanai
1. solis. Noņemiet redzamo rūsu ar 100 smilšpapīru
Jūs nevarat krāsot rūsu. Laika gaitā tas tikai izplatīsies un pasliktināsies. Tā vietā noslaukiet vieglu rūsu ar 100 graudainu smilšpapīru, līdz tā ir pilnībā noņemta un redzat tikai tukšu metālu. Ja rūsa iet cauri metālam, šī daļa būs jāizgriež no transportlīdzekļa, un jums būs jāiemetina jauns metāls vietā.
- Metāla griešana un metināšana jaunā tēraudā vislabāk ir uzticēta profesionāļiem.
- Slīpēšanas laikā noteikti valkājiet acu aizsargus un filtrēšanas masku.
2. solis. Noņemiet veco krāsu, ja vēlaties perfektu apdari
Pilnīga vecās krāsas noņemšana ir nepieciešama tikai ārkārtīgi pulētai apdarei, kāda tā varētu būt šovu automašīnās. Ja vēlaties sasniegt šo apdari, izmantojiet jaudīgu slīpmašīnu, lai noņemtu visu krāsu motora nodalījumā līdz tukšam metālam. Virziet slīpmašīnu uz priekšu un atpakaļ pa krāsu, līdz tas viss ir noņemts.
- Visas krāsas noņemšana no motora nodalījuma ar rokām būtu ārkārtīgi grūta un laikietilpīga.
- Noteikti noņemiet krāsu no metāla labi vēdināmā vietā, valkājot acu aizsargus un filtrēšanas masku.
3. solis. Slīpējiet visu metālu, kuru plānojat krāsot, ar 2 000 smilšpapīru
Neatkarīgi no tā, vai esat noņēmis krāsu no metāla vai nē, tai joprojām jābūt gludai, līdzenai virsmai, lai jūs varētu sākt krāsot. Ar apļveida kustībām berziet 2000 metāla smilšpapīru pa visu metālu, līdz esat pārliecināts, ka virsma ir līdzena un vienmērīga.
- Motora nodalījumos bieži ir daudz kaktiņu, tāpēc noteikti iekļūstiet tajos ar savu smilšpapīru.
- Jūs esat pabeidzis slīpēšanu, kad virsma ir gluda.
4. solis. Izmantojiet mitru lupatu, lai notīrītu visus putekļus un gružus
Ap motora nodalījumu peld ne tikai krāsa un gruveši, kurus esat noslīpējis, bet smilšpapīra smiltis, iespējams, ir nokļuvušas visur. Noslaukot to ar mitru vai mitru lupatu, lai notīrītu visas smiltis un gružus, jūs ietaupīsit no dienas, kad dzinējs atkal nožūs.
Ja ir pārāk daudz smilšu un gružu, ko noņemt ar drānu, izmantojiet šļūteni, lai izskalotu motora nodalījumu un pēc tam ļaujiet tai nožūt visu nakti
5. solis. Pārklājiet motoru un šļūtenes ar plastmasu vai foliju, ja tās nav noņemtas
Ja motors joprojām atrodas motora nodalījumā, tas būs jāpārklāj, kā arī visi piederumi, caurules vai šļūtenes, kas no tā izlido. Atcerieties, ka pat tad, ja nenorādīsiet smidzināšanas pistoli vai krāsas aerosolu tieši pret dzinēju, krāsa joprojām peldēs. Aptiniet visu plastmasā vai folijā, pēc tam izmantojiet krāsotāja lenti, lai nostiprinātu segumus.
- Lieli atkritumu maisi ir piemēroti dzinēju iesaiņošanai.
- Alumīnijs var būt ērts veids, kā iesaiņot detaļas, kas izkļūst no motora.
6. solis. Līmējiet visas vietas, kuras nevēlaties krāsot
Kad dzinējs, šļūtenes un caurules ir pilnībā iesaiņotas, ir pienācis laiks pielīmēt spārnus un visu citu, ko nevēlaties krāsot. Uzlieciet gleznotāja lentes sloksni gar spārna malu, kur pārsegs atrodas, kad tas ir aizvērts. Ideālā gadījumā jūs varat izmantot to pašu lenti, lai nostiprinātu plastmasu, kas uzlikta virs spārna, lai pasargātu to arī no krāsas.
Vēlreiz paskatieties apkārt motora nodalījumam un pārliecinieties, ka viss, kas nav paredzēts krāsošanai, ir pārklāts, un pārklājums ir nostiprināts ar lenti
3. metode no 3: krāsas izsmidzināšana
Solis 1. Uzklājiet dzinēja nodalījumā gruntējuma kārtu
Labas kvalitātes gruntējums nodrošinās lielisku virsmu, lai jūsu krāsa varētu pielipt. Noteikti izmantojiet automobiļu gruntējumu, kas paredzēts izmantošanai motora nodalījumā, jo krāsai jābūt ar augstu temperatūru. Izsmidziniet grunti no aptuveni 12 cm (30 cm), ejot, slaucot to no vienas puses uz otru.
- Neturiet grunti vienā vietā, pretējā gadījumā tas var sakrist un sākt pilēt.
- Pirms turpināt, ļaujiet gruntēšanai pilnībā nožūt. Tas uz pudeles pateiks tās sacietēšanas laiku.
2. solis. Pievienojiet krāsu smidzināšanas pistolei vai sakratiet krāsas tvertni atkarībā no tā, kuru lietojat
Jūs varat krāsot dzinēja nodalījumu, izmantojot izsmidzināmu automobiļu krāsu no kārbas, taču jums var būt piekļuve krāsas pistolei. Ja tā, pārliecinieties, vai krāsa ir pareizi sajaukta, un pēc tam ielejiet to krāsotāja tvertnē.
- Dažādi krāsu pistoles un gaisa kompresori darbojas atšķirīgi, tāpēc noteikti iepazīstieties ar to, kā tos pareizi lietot, pārskatot īpašnieka rokasgrāmatu vai apmeklējot ražotāja vietni.
- Noteikti iegādājieties augstas temperatūras automašīnu krāsu, ko varat iegādāties jebkurā automašīnu detaļu veikalā.
Solis 3. Izsmidziniet 2 gaišas krāsas kārtas uz gruntētās virsmas, ļaujot katrai nožūt, pirms turpināt
Motora nodalījumā uzklāsiet kopumā 4 krāsas kārtas, bet pirmajām divām jābūt gaišām. Turiet kārbu vai pistoli apmēram 12 collu (30 cm) attālumā no metāla un krāsošanas laikā slauciet to uz priekšu un atpakaļ. Pirmajām divām kārtām jābūt viegli putojošām virs gruntējuma.
- Pirms otrās kārtas uzklāšanas ļaujiet pirmajai krāsas kārtai pilnībā nožūt.
- Pirms turpināt, pārliecinieties, ka otrā kārta ir sausa.
- Dažādiem krāsu veidiem būs atšķirīgs sacietēšanas laiks dažādās vidēs. Ja jūsu vietā ir ļoti mitrs, krāsas žūšana prasīs ilgāku laiku nekā sausā klimatā. Dažas krāsas ir paredzētas ātrai žāvēšanai. Uzmanīgi izlasiet etiķeti, lai uzzinātu, cik ilgi jums jāgaida.
4. solis. Pievienojiet vēl 2 smagas krāsas kārtas, ļaujot katrai kārtai pilnībā nožūt
Kad abas vieglās krāsas kārtas ir sausas, uzklājot 2 smagas kārtas, dzinēja nodalījums iegūs dziļu, bagātīgu krāsu. Izsmidziniet krāsu no pistoles vai bundžas ar kustīgām kustībām no vienas puses uz otru, tāpat kā iepriekš, bet dariet to nedaudz lēnāk un vēl dažas reizes pārietiet pa vietām, lai mētelis būtu biezāks.
Vēlreiz pārliecinieties, vai iepriekšējais slānis ir sauss, pirms pāriet uz pēdējo kārtu
Solis 5. Noņemiet lenti, plastmasu un foliju, kamēr krāsa joprojām ir lipīga
Ja pirms lentes noņemšanas ļaujat krāsai pilnībā nožūt, tā var saplaisāt. Tā vietā neuzkrītošā vietā pieskarieties krāsai, lai redzētu, vai tā ir lipīga (gandrīz sausa, bet joprojām mitra). Kad tas ir izdarīts, noņemiet lenti no transportlīdzekļa, lai atklātu pievienotās lentes malu.
- Lēnām noņemiet lenti, lai pārliecinātos, ka nejauši nesabojājat žūstošo krāsu.
- Pagaidām atstājiet plastmasu virs motora.
6. solis. Ļaujiet krāsai sacietēt ieteicamo laiku
Atkarībā no krāsas zīmola un jūsu mēteļu biezuma laiks, kas nepieciešams, lai sacietētu, var ievērojami atšķirties. Lai būtu drošībā, ļaujiet tai vismaz nakti sēdēt un pagaidiet nedēļu, pirms mēģināt to mazgāt.
Ieteicams vismaz 8 stundas (uz nakti), taču, lai pārliecinātos, jums jāizlasa konkrētās krāsas etiķete
7. solis. Atkārtoti instalējiet visas noņemtās sastāvdaļas
Kad krāsa ir pilnībā izžuvusi, dzinēja nodalījums ir gatavs atgriezties darbā. Nolaidiet motoru vietā, izmantojot pacēlāju, un nostipriniet to, izmantojot motora stiprinājumus. Ja jūs noņēmāt komponentus, nevis dzinēju, pārinstalējiet tos apgrieztā secībā.
Uzstādot motoru un ar to saistītos piederumus, uzmanieties, lai nesabojātu krāsu
Padomi
- Vietējā auto rezerves daļu veikalā varat iegādāties visu nepieciešamo, lai krāsotu dzinēja nodalījumu.
- Motora nodalījuma krāsošana būs daudz vienkāršāka, ja motors ir noņemts.
Brīdinājumi
- Motora nodalījumā noteikti izmantojiet augstas temperatūras automašīnu krāsu, jo motora darbības laikā tā kļūst ļoti silta.
- Vienmēr krāsojiet labi vēdināmā vietā.
- Slīpēšanas vai krāsošanas laikā noteikti valkājiet atbilstošu acu aizsargu un filtrēšanas masku.
