Labi, ērti rakstāmgalda krēsli dažkārt var būt absurdi dārgi, un pat daudzi no dārgākajiem vairāk attiecas uz estētiku, nevis komfortu stundā. Ja jums ir budžets, rakstāmgalda krēsla izgatavošana no automašīnas sēdekļa un liekā grozāmā galda krēsla ir vienkārša, jautra un rada kaut ko ārkārtīgi ērtu. Tā kā prasības izturībai un precizitātei nav tik lielas, tas ir arī lielisks metināšanas projekts metālapstrādes iesācējiem. (Vai arī no sēdekļa saplākšņa, līmes un skrūvēm ar metāla paplāksnēm vai krevelēm salieciet automašīnas sēdekli ar šarnīra pamatni, lai stiprinātu stiprinājuma punktus, lai iegūtu apjomīgāku, bet vieglāk un potenciāli drošāku alternatīvu. To var krāsot atbilstoši citas daļas.)
Soļi
1. daļa no 3: Apakšrāmja izgatavošana
1. solis. Apkopojiet savus materiālus, instrumentus un materiālus, kas uzskaitīti zemāk esošajā sadaļā “Nepieciešamās lietas”
2. solis. Skatiet, kā galda krēsla sēdeklis ir piestiprināts pie tā stiprinājuma
Jo īpaši izmēriet, cik tālu uz priekšu pamatnes centrs atrodas no krēsla atzveltnes iekšējās virsmas (t.i., kur astes kaula zona balstās, kad cilvēks sēž krēslā). Tā kā sēdekļa atzveltne, rumpis un sēžamvieta ir smagāki par sēdekļa priekšpusi un kājām, stiprinājums, iespējams, ir piestiprināts tuvu sēdekļa atzveltnei, lai panāktu līdzsvaru. Sakārtojiet jauno apakšrāmi un automašīnas sēdekļa stiprinājumu uz tā, lai aptuveni saglabātu šo attālumu, samazinot iespēju, ka krēsls varētu apgāzties.
3. solis. Noņemiet polsterējumu (sēdekli un atzveltni) no galda krēsla
Tas parasti atskrūvē vai atskrūvē. Dažreiz muguras balsts tiks turēts ar atsevišķu tērauda gabalu; ietaupiet sev laiku un pārtrauciet to, nevis muldieties, lai to noņemtu. Atbrīvojieties no vecā polsterējuma ekoloģiski pamatotā veidā.
4. solis. Atskrūvējiet sēdekļa sliedes no automašīnas sēdekļa
Parasti tās ir četras, nedaudz viltīgas skrūves. Saglabājiet skrūves, jo tās jums būs vajadzīgas vēlāk.
5. solis. Izmēriet attālumu starp sēdekļa sliedes skrūvju caurumiem no priekšpuses uz aizmuguri
Pievienojiet šim skaitlim apmēram 20 mm (nedaudz zem collas), pēc tam atzīmējiet divus no šiem garumiem uz tērauda kārbas sekcijas. Kastes sadaļā uzrakstiet, kam paredzēts šis garums. Mēs šos garumus sauksim par "A garumiem".
6. solis. Izmēriet attālumu starp skrūvju caurumiem no vienas puses uz otru
No tā atņemiet divas reizes platāku tērauda kārbas sekcijas platāko malu. Piemēram, ja jūsu kastes sekcija ir 62 mm un attālums ir 355 mm, tad vēlaties 355 - 62 - 62 = 231 mm. Atzīmējiet divus no šiem garumiem uz tērauda kārbas sekcijas. Tie būs "garumi B".
7. solis. Atgriezieties pie noģērbtā galda krēsla
Izmēriet tērauda plāksnes attālumu no priekšpuses uz aizmuguri, uz kuras agrāk sēdēja jūsu polsterējums. Pierakstiet šo attālumu uz papīra (jums tas būs vajadzīgs vēlāk). Pēc tam no tā atņemiet vienu kastes sadaļas visplašāko dimensiju. Piemēram, ja tas ir 195 mm un jūsu kastes sadaļas platākā puse ir 62 mm, tad tas ir 133 mm. Atzīmējiet divus no šiem garumiem kastes sadaļā. Tie būs "garumi C".
8. solis. Izgrieziet garumus, kurus esat atzīmējis kastes sadaļā
Vienkāršākais un ātrākais veids ir izmantot lentzāģi. Ja tas nav iespējams, izmantojiet leņķa slīpmašīnu; izmantojiet griezējdiskus, lai izgrieztu sekcijas, pēc tam slīpēšanas disku, lai pēc tam notīrītu. Ja tas nav iespējams, izmantojiet zāģi. Tagad jums būs seši nelieli tērauda kārbas sekcijas garumi.
9. solis. Nolieciet šīs sekcijas uz līdzenas virsmas, pēc iespējas platākā garumā un novietojiet tās
Garumam A jābūt sānos, norādot prom no jums. Garumiem B jābūt starp tiem taisnā leņķī, un to centri ir tik tālu viens no otra, kā mērījums, ko pierakstījāt šīs sadaļas 5. darbībā. Ja uz kastes sadaļas ir ievērojama rūsa vai krāsa, atzīmējiet A un B sadaļas vietas un notīriet tās ar karstu metālu ar stiepļu suku (vai smalki ar leņķa slīpmašīnu).
10. solis. Pārliecinieties, ka sekcijas ir pareizi novietotas, pēc tam sametiniet tās kopā
Varētu būt laba ideja vispirms tos metināt ar plankumiem, pēc tam "izžāvēt" uz galda krēsla pamatnes, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā; ir vieglāk sasmalcināt un salauzt punktmetinājumu, ja pamanāt, ka tas ir nepareizi.
11. solis. Izmēriet galda krēsla pamatplāksnes platumu (pretējs mērījumam, ko veicāt 5. darbībā) un pierakstiet to
Atgriezieties pie apakšrāmja un novietojiet garumus C starp garumiem B taisnā leņķī pret to. Jūs, visticamāk, pamanīsit, ka viens vai vairāki būs nedaudz par garu un nederēs; ja tas tā ir, sasmalciniet vai sagrieziet tos atpakaļ. Šo posmu centriem jāatrodas tik tālu viens no otra, kā tikko izmērītajam attālumam. Tāpat kā iepriekš, notīriet pārošanās virsmas un pēc tam sametiniet tās vietā. Jūsu apakšrāmis ir pabeigts.
12. solis. Paņemiet savu veco galda krēsla pamatni
Pagrieziet to otrādi un novietojiet to apakšrāmja augšpusē. Notīriet visas krāsas no pamatnes, kur tās satiekas. Uzvelciet drošības aprīkojumu, jo nav nekas neparasts, ka krāsa pie pamatnes aizdegas. Sagatavojiet ugunsdzēšamo aparātu. Metiniet pamatni uz apakšrāmja.
13. solis. Visbeidzot un pēc izvēles izmantojiet leņķa slīpmašīnu, lai notīrītu visas netīrās šuves
Esi pieklājīgs!
2. daļa no 3: stiprinājumu izgatavošana
Mums būs nepieciešams kaut kas, kas turētu krēslu vietā mūsu jaunajā apakšrāmī. Šim nolūkam mēs izgatavosim dažus stiprinājumus no kādas tērauda plāksnes.
1. solis. Uz tērauda plāksnes atzīmējiet trīs taisnstūrus
Tiem jābūt aptuveni pusotru collu platiem par divām vai trim collām uz leju.
2. solis. Atzīmējiet skrūvju atveri katra augšdaļas tuvumā
Lai to izdarītu, izmēriet to skrūvju biezumu, kas turēja sēdekļa sliedes vietā (jūs tās saglabājāt, vai ne?). Aptuveni norādot, caurumu centriem jābūt apmēram pusotra skrūves platumā no taisnstūra augšdaļas. Tiem vajadzētu būt nedaudz ārpus centra; atkal apmēram pusotru skrūvju platumu no malas.
Solis 3. Izurbiet šos caurumus
Izmantojiet nedaudz lielāku (par 2 mm vai vairāk) urbi nekā jūsu skrūves; tas dod mums kļūdu, ja vēlāk tos nedaudz nepareizi novietojam. Tas prasīs diezgan ilgu laiku.
4. Izgrieziet taisnstūrus
Līdz šim vienkāršākais, ātrākais un visprecīzākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot leņķa slīpmašīnu ar uzstādītu griešanas disku. Pēc to izgriešanas pagaidiet, līdz tie atdziest (tos nogriežot, tie var kļūt pārsteidzoši karsti), izmantojiet skrūvi, lai izlīdzinātu skrūvju caurumus uz visiem četriem, un pēc tam saspiediet tos kopā ar netikumiem vai molu satvērējiem ("fiksējošās knaibles").). Izmantojiet slīpēšanas disku, lai tie visi būtu vienāda izmēra. Jūs vēlaties, lai augšējie stūri būtu pēc iespējas noapaļoti, lai nodrošinātu maksimālu atstarpi. Atkal pagaidiet, līdz tie atdziest, pirms atbrīvojat tos un rīkojaties.
5. solis. Novietojiet stiprinājumus uz apakšrāmja
Viņi sēdēs uz A garuma stūriem ar skrūvju caurumiem uz āru, un no centra centrētā puse, kas ir vistuvāk skrūvju caurumiem, ir vērsta pret galiem. Izmēriet attālumu starp automašīnas sēdekļa skrūvju atverēm no priekšpuses uz aizmuguri un pārliecinieties, vai skrūvju caurumi uz taisnstūrveida stiprinājumiem atrodas vienādā attālumā viens no otra. Stiprinājumiem jāatrodas pāris milimetru attālumā no malas otrā virzienā.
6. solis. Metiniet stiprinājumus vietā
Pagaidiet, līdz tie atdziest.
7. solis. Pēc izvēles nokrāsojiet apakšrāmi un stiprinājumus melnā krāsā
3. daļa no 3: Apdares pabeigšana
1. solis. Pieskrūvējiet apakšrāmi pie automašīnas sēdekļa
Parasti vislabāk ir vispirms pieskrūvēt priekšējo, tad aizmugurējo, jo priekšējiem bieži ir grūtāk piekļūt nekā aizmugurējiem. Ja vien jūsu mērījumi un pozicionēšana nebija perfekti (tie nekad nav), jūs, visticamāk, atklāsit, ka stiprinājumu skrūvju caurumi nesakrīt perfekti ar skrūvju caurumiem automašīnas sēdeklī; ja tas tā ir, izurbiet caurumus nedaudz lielākus. Alternatīvi, jūs varat piespiest skrūvi leņķī ("šķērsvirziena vītne", lai gan vēlāk var būt grūti atkārtoti izmantot to pašu krēslu uz citas pamatnes), vai arī izmantot mazāku skrūvi ar uzgriezni un paplāksni. otrā pusē (ja varat tai piekļūt).
Brīdinājumi
- Esiet piesardzīgs ar jaunākiem automašīnu sēdekļiem. Dažos var būt sānu gaisa spilveni, kas satur sprādzienbīstamus lādiņus. Neizmantojiet šos sēdekļus.
- Šeit tiek piemēroti parastie biedējošie un pārspīlētie brīdinājumi par elektroinstrumentu izmantošanu. Īpaši slīpējot un griežot, pārliecinieties, ka jūsu acis (vismaz) ir aizsargātas. Ja jums tādi ir, valkājiet zābakus ar tērauda vāciņu.
- Pēc metināšanas vai griešanas vienmēr pirms apstrādes pagaidiet, līdz metāls atdziest. Nelietojiet ūdeni, lai to atdzesētu; tas var izraisīt tērauda trauslumu.
- Metinot vai skatoties, kā kāds metina, vienmēr izmantojiet metināšanas pārsegu; skatoties tieši gaismā, var rasties ļoti sāpīga slimība, ko sauc par "loka aci". Pazīstams arī kā "zibspuldzes apdegums" vai "loka apdegums", tas ir ekvivalents saules apdegumam acī. Jūtams, ka tavas acis ir pilnas ar smiltīm vai tiešām smagas, salauzts stikls un var nodarīt neatgriezenisku kaitējumu. Šis efekts ir pakļauts arī jebkurai atklātas ādas zonai, tāpēc apsedzieties (rokas, rokas, kakls utt.).
- Saskaitiet ritentiņus uz vecā biroja krēsla, kuru vēlaties izmantot. Vai esat kādreiz ievērojuši, ka patiešām veciem krēsliem ir četri ritentiņi, bet jaunākiem - pieci vai seši? Tas ir tāpēc, ka ir vieglāk noliekties, pārmērīgi līdzsvarot un nokrist tikai uz četriem ritentiņiem. Ja kā pamatu izmantojat četrkrēslu krēslu, dariet to uz savu risku.
- Uzmanieties, lai nenokristu atpakaļ. Jūsu smaguma centrs pārvietojas atpakaļ, kad jūs noliecaties uz krēsla, jo ir lielāka ietekme no galvas un rumpja, kas atrodas aizmugurē. Daži, ja kādam biroja krēslam ir automātiski bīdāmi stiprinājumi, lai to kompensētu. Lielākā daļa automašīnu sēdekļu ir noliekti daudz vairāk nekā vairums biroja krēslu, tāpēc biroja krēsla balsts var nebūt pietiekami tālu aizmugurē, lai jūs nevarētu apgāzties un, iespējams, savainot galvu vai kaklu, pilnībā noliekot automašīnas sēdekli.
