Ja jūsu veļas mazgājamās mašīnas motors darbojas, bet mazgātājs negriežas vai nesakrata, problēma, visticamāk, ir saistīta ar motora savienotāju, kas savieno motoru un pārnesumkārbu. Piezīme: dažas paplāksnes, īpaši tās, kas izgatavotas pirms 1985. gada, ir jostas piedziņas, un tādā gadījumā nekas no tālāk minētā nav spēkā.
Soļi
1. solis. Atvienojiet mazgātāju vai atvienojiet strāvu
2. solis. Izslēdziet ūdeni mazgātājam
(NEDRĪKST izlaist šo soli, ja plānojat pilnībā noņemt ūdens sūkni pa līniju.)
3. solis. Izvelciet mašīnu pietiekami tālu, lai to varētu noliekt pret sienu
(Pārliecinieties, ka CG ir pārcentrēts aiz aizmugurējām kājām, kad to noliecat atpakaļ vai nostipriniet priekšējo galu gaisā.)
4. solis. Atvienojiet vadu no motora
(Gan savienotājs, gan atsevišķais vads.)
5. solis. Noņemiet divus fiksējošos skavas no ūdens sūkņa (NAV atvienojiet ūdensvadus, pretējā gadījumā jums būs nedaudz putru)
Novietojiet sūkni no ceļa. Manējais labi iederas virs plāksnes virs tā atrašanās vietas. Noņemiet divus sūkņa skavas no motora.
6. solis. Noņemiet skapi no pamatnes:
-
Paskaties uz konsoli (lieta ar kloķiem). Ja ir redzamas skrūves, noņemiet tās. Ja nē, nolaidiet gala vāciņus, lai atklātu skrūves, un noņemiet tās. Noņemiet motora un mašīnas skavas. Atbalstiet motora svaru ar rezerves roku.
-
Pavelciet konsoli uz priekšu un uz augšu, lai noņemtu izciļņus konsoles apakšā no caurumiem korpusa augšpusē.
-
Paceliet konsoli un nolieciet to atpakaļ, līdz tā balstās uz eņģēm.
-
Atvienojiet vāka slēdža siksnas savienotāju, nospiežot uz cilnes (atrodas vidū) un velkot uz augšu.
-
Ievietojiet skrūvgriezi klipa apgrieztajā malā (atrodas abās pusēs) un pagrieziet atpakaļ. Tas noņem skavu no atveres skapī.
-
Bīdiet skavas otru galu uz leju un izvelciet aizmugurējā paneļa slotu.
-
Dariet to pašu ar otru klipu.
-
Atveriet un turiet vāku, vienlaikus satverot korpusa priekšējo atveri.
-
Nolieciet skapja augšpusi pret sevi, pavelkot skapja vāku un atveri. Tas atbrīvo korpusa aizmugurējās spraugas no cilnēm pamatnes aizmugurē. Pārliecinieties, ka aizmugurējā mala atbrīvo vakuuma pārtraukumu.
-
Izmantojot kājas aizmuguri un/vai ķermeni kā atbalstu skapja priekšpusei, uzmanīgi paceliet to, velkot to prom no mazgātāja pamatnes. Tas atbrīvo skapja priekšējās spraugas no cilnēm pamatnes priekšpusē.
-
Novietojiet skapi malā
7. solis. Noņemiet motoru
(Var būt vajadzīgs neliels spēks, lai to atvienotu no gumijas blīvēm) NELIETOJIET paniku, ja blīves atvienojas kopā ar motoru. Neatstājiet motoru uz nevienas piedziņas vārpstas.
8. solis. Noņemiet slikto savienotāju
Jaunajiem metāla stiprinātajiem savienojumiem var būt nepieciešama neliela motivācija, lai tos uzstādītu. Pieskarieties ĻOTI VIEGLI ar 1,5 collu gumijas āmuru, lai nesabojātu pārnesumkārbu.
9. solis. Pārinstalējiet motoru
Piestipriniet motora skavas atpakaļ vietā. Pievelciet 1/4 collu skavas skrūves.
10. solis. Noņemiet sūkni:
-
Izmantojot skrūvgriezi vai roku, atvienojiet sūkņa apakšējo fiksatoru.
-
Izmantojot knaibles, nobīdiet augšējās šļūtenes skavu no sūkņa atveres.
-
Uzmanīgi noņemiet šo šļūteni.
-
Izmantojot spaini, izlejiet no šļūtenes lieko ūdeni.
- Izmantojot knaibles, nobīdiet skavu uz apakšējās šļūtenes no sūkņa atveres.
- Uzmanīgi noņemiet šo šļūteni.
-
Izmantojot spaini, izlejiet no šļūtenes lieko ūdeni.
11. darbība. Noņemiet piedziņas motoru:
-
Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet skrūves (ja tādas tiek izmantotas), kas tur augšējos un apakšējos fiksatorus pie piedziņas motora priekšpuses.
-
Izmantojot skrūvgriezi vai roku, atvienojiet apakšējo fiksatoru no piedziņas motora.
-
Uzmanīgi izvelciet piedziņas motoru taisni.
12. solis. Noplēsiet vai salauziet motora savienojumus no piedziņas vārpstas un pārnesumu kārbas vārpstas
13. solis. Piespiediet vienu no jaunajiem plastmasas motora savienojumiem uz piedziņas motora vārpstas
14. solis. Piespiediet otru jauno plastmasas motora sakabi uz pārnesumkārbas vārpstas
Solis 15. Novietojiet jauno gumijas izolācijas uzmavu uz piedziņas motora sakabes, izlīdzinot izolācijas caurumus ar sakabes tapām, un pēc tam nospiediet
16. solis. Pagrieziet piedziņas motora izolācijas sajūgu, izlīdzinot caurumus ar pārējās sakabes tapām uz pārnesumkārbas
17. solis. Nomainiet piedziņas motoru
18. solis. Nomainiet sūkni
Jums var būt nepieciešams pagriezt sūkni, dariet to pareizajā sūkņa griešanās virzienā. Piespiediet sūkņa skavas atpakaļ vietā.
19. solis. Nomainiet skapi
20. solis. Pievienojiet vadu un papildu vadu pie motora
21. solis. Novietojiet mazgātāju atpakaļ uz leju četrrāpus
22. solis. Pievienojiet mazgātāju vai atkal pievienojiet strāvu
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
Jums vajadzētu spēt vizuāli pateikt, vai savienojums ir salauzts. vai nu trīs zobu plastmasas sakabe būs salauzta (tādā gadījumā bremžu sajūgs var pielipt, un tai jābūt ieeļļotai/skatīt zemāk), vai arī gumijas daļa būs nolietojusies (tikai nolietošanās). Es arī neņemu laiku, lai noņemtu sūkni/šļūtenes utt., Es vienkārši stumju sūkni pa kreisi un izmantoju skrūvgriezi, kas iestrēdzis rāmī, lai to novērstu. To var izdarīt arī, nenoņemot skapi, noliekot mazgātāju atpakaļ un strādājot no apakšas. vieglāk nekā izņemt kabīni, it īpaši, ja jums ir dozatori, kuriem ir 3 šļūtenes savienojumi zem konsoles. Turklāt jūs nevarat vienkārši uzspiest uz sakabes pusēm. izmantojiet uzgriežņa skrūves rokturi, kas ievietots savienotāja centrā, vai tamlīdzīgu, lai to uzsistu ar āmuru vai tamlīdzīgu. Lai ieeļļotu bremzi, uz pirksta uzklājiet nedaudz smērvielas un noslaukiet to sajūgā (sudraba krāsas disks virs transmisijas) starp bremžu klučiem; tikai nedaudz izdosies
-
-