Ja uzlādējāt automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmu ar freonu un tā joprojām nedarbojas, vai ja jums ir tikko uzstādīts maiņstrāvas kompresors, iespējams, tajā būs jāielej eļļa. Nogādājiet savu automašīnu pie sertificēta mehāniķa, ja jums nav reģenerācijas mašīnas, kas jums nepieciešama freona uztveršanai no maiņstrāvas sistēmas. Ja jums ir zināmas mehāniskās zināšanas un reģenerācijas iekārta, pirms maiņstrāvas kompresora noņemšanas uztveriet freonu, lai atbrīvotu spiedienu un novērstu aukstumaģenta izplūšanu atmosfērā, kas ir gan videi kaitīgs, gan daudzviet nelikumīgs. Pēc tam jūs varat noņemt kompresoru, iztukšot eļļu, uzpildīt kompresoru un uzstādīt to atpakaļ savā transportlīdzeklī, lai jūs varētu uzlādēt freonu, izmantojot reģenerācijas iekārtu.
Soļi
1. daļa no 3: Maiņstrāvas kompresora noņemšana
1. darbība. Izslēdziet dzinēju un atveriet pārsegu, lai atrastu maiņstrāvas kompresoru
Atveriet pārsegu un meklējiet maiņstrāvas kompresoru kreisajā pusē pie automašīnas priekšpuses. Meklējiet sudraba metāla cilindru, kuram ir pievienotas jostas, caurules un vadi. Pārbaudiet aiz lielajām šļūtenēm, kas, iespējams, kavē skatu uz kompresoru.
- Ja nevarat atrast savu maiņstrāvas kompresoru, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu vai tiešsaistē meklējiet transportlīdzekļa marku un modeli, lai noteiktu tā atrašanās vietu.
- Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas zemes un pārliecinieties, ka stāvbremze ir ieslēgta.
- Jūs, iespējams, varat sevi šokēt, ja dzinējs ir aktīvs, kamēr noņemat kompresoru.
2. solis. Paceliet automašīnu ar domkratu un noņemiet riepu pie kompresora
Izmantojiet automašīnas domkratu un novietojiet to zem domkrata punkta uz transportlīdzekļa rāmja, priekšējās riepas tuvumā. Noņemiet riepu ar dzelzs gludekli un novietojiet to malā, lai atklātu maiņstrāvas kompresoru.
Jums vajadzētu labi saskatīt kompresora aizsargvāku dzinējā virs riepas
Brīdinājums:
Pirms strādājat zem transportlīdzekļa, nostipriniet pacelto transportlīdzekli ar riteņu blokiem un novietojiet zem tā domkratu statīvus!
3. solis. Noņemiet aizsargvāku, noņemot stiprinājuma skrūves
Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu stiprinājuma skrūves uz aizsargvāka virs maiņstrāvas kompresora. Noņemiet transportlīdzekļa pārsegu un novietojiet to malā, lai vēlāk varētu to pārinstalēt.
Turiet skrūves kopā plastmasas maisiņā, lai nepazaudētu nevienu no tām
4. solis. Atskrūvējiet jostas uzgriezni un nobīdiet jostu no kompresora
Uz kompresora redzēsiet siksnu un skriemeļu sistēmu. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu uzgriezni skriemeļa ārpusē, lai varētu atskrūvēt jostu. Izvelciet jostu no skriemeļa sāniem, lai vēlāk to varētu viegli nomainīt.
Neizņemiet uzgriezni no skriemeļa. Atlaidiet to tik daudz, lai atbrīvotu jostu
5. solis. Atvienojiet vadu savienotāju no kompresora
Kompresoram būs pievienots plastmasas vads kā barošanas avots. Satveriet savienojuma vietu, kur vads ir pievienots kompresoram, un velciet to nost, lai to atvienotu.
- Ļaujiet vadam brīvi karāties no transportlīdzekļa, lai vēlāk to varētu atkal pievienot.
- Lai atdalītu vadu, savienojuma vietā var būt nepieciešams nospiest plastmasas cilni.
6. solis. Noņemiet spiediena līnijas, atskrūvējot skrūves, kas tās tur
Augsta un zema spiediena līnijas ir 2 līnijas, kas iziet no kompresora aizmugures. Lielākā līnija ir zema spiediena līnija, un plāna līnija ir augstspiediena līnija. Noņemiet skrūves, kas savieno spiediena līnijas ar kompresoru, un atdaliet tās no kompresora vārstiem.
Spiediena caurules paliks noslēgtas, līdz tās atvērsit, bet freons ir jāuztver, lai novērstu tā atbrīvošanos, noņemot kompresoru
7. solis. Pievienojiet reģenerācijas iekārtu kompresora vārstiem
Atgūšanas iekārta ir ierīce, ko izmanto, lai atbrīvotu spiedienu kompresorā un uztvertu freonu, lai tas neizkļūtu atmosfērā. Savienojiet 2 vārstus no reģenerācijas iekārtas ar augstspiediena un zema spiediena vārstiem uz kompresora, paceļot mašīnas vārstu izciļņus, bīdot tos uz spiediena vārstiem, pēc tam nospiežot tos aizvērtus.
- Augstspiediena vārsts būs lielāks nekā zemspiediena vārsts.
- Kompresora spiediena vārsti ir noslēgti, līdz atverat tos ar reģenerācijas iekārtas vārstu.
- Atgūšanas mašīnas varat atrast autoservisos.
- Atgūšanas mašīnas var maksāt no USD 400 līdz USD 1 000.
8. solis. Pagrieziet vārstus, lai tos atvērtu, un ieslēdziet iekārtu, lai uztvertu freonu
Pagrieziet kompresora vārstus, pēc tam atveriet reģenerācijas iekārtas vārstus. Pēc tam ieslēdziet iekārtu, lai no kompresora uztvertu freonu. Ļaujiet mašīnai darboties, līdz manometri nolasa, ka kompresors ir tukšs. Izslēdziet iekārtu, aizveriet vārstus un atvienojiet tos no kompresora.
Freons tiks uzglabāts reģenerācijas iekārtas iekšējā tvertnē, lai vēlāk varētu atkārtoti uzpildīt kompresoru
9. solis. Atskrūvējiet 4 stiprinājuma skrūves un izvelciet kompresoru
Kad visas līnijas, vadi un jostas ir atvienotas, izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu 4 stiprinājuma skrūves, kas savieno kompresoru ar transportlīdzekli. Atkarībā no automašīnas konstrukcijas izvelciet kompresoru no motora augšdaļas vai no apakšas.
Saglabājiet skrūves kopā, lai tās nepazaudētu un vēlāk varētu viegli nomainīt
2. daļa no 3: Eļļas iztukšošana un nomaiņa
1. solis. Noņemiet maiņstrāvas kompresora aizmugurējo vāciņu
Turiet kompresoru rokā un atrodiet melno gala vāciņu tā aizmugurē. Atskrūvējiet vāciņu ar roku, lai to noņemtu no kompresora.
Jums, iespējams, būs jāizmanto uzgriežņu atslēga, lai atbrīvotu vāciņu, lai to varētu noņemt ar rokām
2. solis. Turiet kompresoru otrādi, lai no tā iztukšotu veco eļļu
Iztukšojiet visu veco eļļu no kompresora plastmasas traukā, lai vēlāk varētu pareizi atbrīvoties. Pārliecinieties, ka absolūti visa eļļa ir iztukšota no kompresora.
Ja jaunas eļļas pievienošana kompresoram, kurā joprojām ir eļļa, var izraisīt pārplūdi, kas var sabojāt kompresoru vai izraisīt tā darbības traucējumus, to pārinstalējot
3. solis. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kāda eļļa nepieciešama jūsu kompresoram
Apskatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kāda veida un cik daudz eļļas nepieciešams jūsu kompresoram. Noteikti iegādājieties ražotāja norādīto eļļu.
- Piemēram, jūsu maiņstrāvas kompresoram var būt nepieciešama aukstumaģenta eļļa R134a, nevis eļļa PAG 46. Ja kompresorā ielejat nepareizu eļļu, tas tiks sabojāts.
- Ja jums nav īpašnieka rokasgrāmatas, meklējiet sava transportlīdzekļa marku un modeli, lai atrastu informāciju par maiņstrāvas kompresoru.
Padoms:
Atrodiet uzlīmi uz kompresora vai transportlīdzekļa pārsega apakšpusē, kurā ir norādīts, kāda veida eļļa un cik daudz jāpievieno kompresoram.
4. solis. Pievienojiet pareizo eļļas veidu un daudzumu un nostipriniet aizmugurējo vāciņu
Turiet kompresoru tā, lai tā atvērtais gals būtu vērsts uz augšu. Ievietojiet piltuvi, kas iekļaujas atverē, un lēnām ielejiet ieteicamo eļļas daudzumu un veidu. Pēc tam cieši pieskrūvējiet aizmugurējo vāciņu un ar uzgriežņu atslēgu pievelciet to tālāk, lai tas būtu drošs.
- Lēnām ielejiet eļļu, lai samazinātu tās izliešanas iespējas.
- Nepievienojiet papildu eļļu, pat ja šķiet, ka kompresors nav pilns.
Solis 5. Ciklējiet kompresoru, 3-4 reizes griežot sajūga plāksni
Sajūga plāksne ir kompresora melnais disks, kas rotē vārpstu tā iekšpusē, un tas iesūks eļļu, lai to cirkulētu visā kompresorā. Turiet kompresoru vienā rokā un vairākas reizes pagrieziet sajūga plāksni, lai eļļa iekļūtu kompresora iekšējos darbos.
3. daļa no 3: Maiņstrāvas kompresora uzstādīšana
1. darbība. Uzstādiet kompresoru ar 4 noņemtajām skrūvēm
Nomainiet kompresoru atpakaļ sākotnējā uzstādīšanas vietā. Uzstādiet 4 stiprinājuma skrūves ar uzgriežņu atslēgu un labi pievelciet, lai kompresors būtu drošs un nekustētos.
Pagrieziet kompresoru ar rokām, lai pārliecinātos, ka tajā nav kustību
2. solis Pievienojiet reclaimer mašīnas vārstus kompresoram
Pavelciet atpakaļ savācējmašīnas vārsta augšpusē esošo cilni. Pārbīdiet vārstus no reģenerācijas iekārtas pār kompresora spiediena līnijas vārstiem un nospiediet uz leju, lai tos savienotu.
Kompresora vārsti paliks aizzīmogoti, līdz savācēja mašīnas vārsti tos atvērs
3. solis. Atveriet vārstus un ieslēdziet iekārtu, lai atjaunotu freonu
Kad ir pievienota reģenerācijas iekārta, atveriet kompresora vārstus, pēc tam atveriet mašīnas vārstus. Iestatiet iekārtu uz atjaunošanas iestatījumu un pēc tam ieslēdziet to. Kad tvertne ir tukša, izslēdziet iekārtu, aizveriet vārstus un atvienojiet tos no kompresora.
Tvertnē uzkrātais freons tiks pārsūtīts uz kompresoru, lai to uzlādētu
4. solis. Pievienojiet 2 spiediena līnijas kompresoram un nomainiet skrūves
Iebīdiet augsta un zema spiediena līnijas atpakaļ kompresorā. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, kas der virs skrūvēm, lai tās nomainītu virs līnijām un pievelciet, lai tās būtu droši nostiprinātas.
Viegli velciet spiediena vadus, lai pārliecinātos, ka tie ir savienoti
Solis 5. Pievienojiet vadu savienotāju kompresoram
Izlīdziniet vadu savienotāja abas puses un saspiediet tās kopā, lai tās atkal pievienotu. Viegli pavelciet vadus, lai pārliecinātos, ka tie ir savienoti un netiks atsaukti.
Kad vadi ir pievienoti, jūs varat dzirdēt “klikšķi” vai “klikšķi”
6. solis. Bīdiet kompresora siksnu atpakaļ uz skriemeļiem un pievelciet uzgriezni
Novietojiet vaļīgo jostu atpakaļ sākotnējā stāvoklī virs kompresora skriemeļiem. Pēc tam paņemiet uzgriežņu atslēgu, kas der pār skriemeļa uzgriezni, un pievelciet to, līdz josta ir nostiepta.
- Jostai nevajadzētu būt tik stingrai, lai tā stiepjas.
- Pārliecinieties, vai josta nav vaļīga un svārstīga, vai arī tā var noslīdēt, kamēr transportlīdzeklis pārvietojas.
7. solis. Nomainiet plastmasas pārsegu un atkal uzvelciet riepu
Turiet plastmasas pārsegu vietā un iebīdiet skrūves savās spraugās. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, kas atbilst skrūvēm, lai tās pievilktu, lai segums būtu drošs un nekratītos. Bīdiet riepu atpakaļ uz transportlīdzekļa un ar riepu gludekli pievelciet visus uzgriežņus.
Padoms:
Nomainiet uzgriežņus ar zvaigznīti un pievelciet tos atsevišķi, lai riepa būtu vienmērīga un droša. Pievelciet uzgriežņus atbilstoši griezes momenta specifikācijām, kuras norāda jūsu īpašnieka rokasgrāmata, lai novērstu draudus drošībai.
8. solis. Noņemiet domkratu un iedarbiniet dzinēju, lai pārbaudītu kompresoru
Pagrieziet domkrata rokturi, lai automašīnu nolaistu atpakaļ uz zemes. Izvelciet domkratu no automašīnas apakšas, lai to noņemtu. Iedarbiniet motoru un pārbaudiet, vai kompresora josta griežas, lai pārliecinātos, ka kompresors darbojas.
